流金岁月

国家邮政局于2018年宣布邮政业的运营_我的网站

A | 1月16日消息今天，国家邮政总局宣布2018年邮政业的运营。2018年，邮政业营业收入（不含邮政储蓄银行直接业务收入）7904.7亿元，比上年增长19.4%，业务总量1234.5亿元，比上年增长26.4%。    　　最近，“燃油车集体降价”的话题在各个平台都引发了热议。一边是新车价格节节走低，多个品牌出现明显价格下调；另一边是二手油车价格跟着回落，不少车主发现自己刚买不久的车，转手价值缩水了不少。这种价格变化，让观望准备买车的人看到了机会，也让不少新车主心里不是滋味。　　价格波动本是市场常事，但落到具体消费者身上，就是实打实的用车成本。面对价格起伏，买车、卖车、用车时有哪些坑要留意？又该如何维护自己的权益？　　价格变动，车主可能遇到三类情况　　一是新车刚买就遇降价，心里难免落差。

B | 这多是市场整体调整叠加促销，属于正常价格变动，但购车时不妨关注品牌是否提供价格保护或保价政策。二是二手车残值缩水，卖掉会亏，可转念一想，换个角度看也是入手二手车的低点，关键要会挑。根据国家邮政总局公布的数据，12月份，全行业实现营业收入763亿元，比上年增长16.7%，业务总量1279.6亿元，比上年增长26.2%。三是个别4S店、经销商在销售环节设置捆绑、加价等门槛，这类就需要多留个心眼。　　想在变动期少吃亏，买车前最好把功课做足：多对比几家报价，把裸车价、保险、上牌、税费问清楚；合同里的条款逐条看，尤其关注价保、退订这些约定；对车辆的新车指导价和近期成交价心中有数，别被“限时优惠”冲昏头。　　除了看单款车的价格，政策因素同样值得留个心眼。数据显示，2018年，邮政业务总量1988.8亿元，比上年增长17.3%；邮政业务总量237.5亿元，比上年增长0.5%；邮政业务总收入368.3亿元，比上年增长1.5%。比上年增长41%。12月，邮政业务完成186.5亿元，比上年同期增长17.2%；邮政业务完成20.4亿元，比上年同期下降1.1%；邮政业务收入完成29.4亿元，比上年同期下降5%。目前新能源车在购置税环节仍有阶段性优惠，不少地方还配套了置换补贴，这些都直接影响实际购车成本。

C | 如果本就有购车计划，可以把税费和补贴一起算进总账里再作决定，既能省钱，也能减少因市场价格浮动带来的落差感。　　遇到买车、售后问题，怎么维权？　　真遇到销售陷阱、质量问题或售后纠纷，处理路径是清晰的。2018年，邮政通信业务完成26.8亿份，比上年下降15%；包裹业务完成2407万份，比上年下降9.4%；报纸业务完成172.9亿份，比上年下降2.3%；杂志业务完成790万份，比上年下降0.6%。先和4S店或经销商沟通协商，这是成本最低的一步；协商不成的，可以向12315投诉，涉及汽车质量、虚假宣传、合同纠纷都能反映；如果问题牵涉车辆缺陷，还可以向市场监管部门的缺陷产品相关机构提交线索，推动企业重视。　　除了官方渠道，互联网投诉平台 【下载黑猫投诉客户端】也能提供帮助。上年完成交易2520万份，比上年下降32.7%。

D | 以黑猫投诉为例，消费者可通过网站、APP、微信小程序上传购车合同、发票、维修记录、检测报告等证据，平台转达给相关车企或经销商协调处理，进展实时可见。2018年，我国快递服务企业业务量507.1亿件，比上年增长26.6%，营业收入638亿元，比上年增长21.8%。黑猫投诉平台还是全国汽车产品缺陷线索监测协作网的成员单位，会向有关部门汇总上报产品质量缺陷相关线索，这些数据也有助于推动行业关注产品质量问题。链接：https：//tousu.sina.com.cn/。　　买卖二手油车，把握几个关键点　　价格走低，对计划买二手油车的朋友反而是窗口。其中，同一城市建成114亿1000万件，比上年增长23.1%；不同地区建成381亿9000万件，比上年增长27.5%；在国际、香港、澳门、台湾完成111亿件，比上年增长34%。但一定要注意几点：查清车辆的维修、保养及出险记录，判断是否事故车、泡水车；尽量选择车况透明、信誉良好的渠道；实地验车或找第三方检测，别被低价冲昏了头。12月，我国快递服务企业完成业务54.2亿件，比去年同期增长29%，实现营业收入609.6亿元，比去年同期增长17.3%。

E | 2018，同一城市、异地、国际/香港、澳门和台湾快递业务分别占快递业务总额的22.5%、75.3%和2.2%，营业收入分别占快递总收入的15%、51.4%和9.7%。与上年同期相比，同一城市快递业务比重下降0.6个百分点，各地快递业务比重提高0.5个百分点，国际/香港、澳门、台湾业务比重提高0.1个百分点。2018年，东部、中部和西部地区快递业务占比分别为79.9%、12.3%和7.8%，业务收入占比分别为80%、11.2%和8.8%。同样，卖车时多找几家中介比价，了解行情再出手，避免被压价。与去年同期相比，东部地区的快递业务比重下降1.2个百分点，快递业务收入比重下降0.9个百分点；中部地区的快递业务比重上升0.7个百分点，快递业务比重下降。　　说到底，无论是等着入手降价的新车，还是想淘一辆优惠的二手油车，核心都是先想清楚自己的需求：更看重驾驶品质、用车成本，还是补能是否方便。场馆增长0.4个百分点；西部地区快递业务和快递业务收入占比增长0.5个百分点。把账算明白再出手，才不容易受一时热闹的行情影响，也少留后悔的余地。　　价格有涨有落是市场常态，掌握信息、理性决策才是关键。无论买车还是用车，多花点心思做功课、把维权渠道了解清楚，才能在大幅波动的市场里占据主动，让每一分钱都花得明白。责任编辑：孙晓明。

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