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【汽车行业周报】尊界或降价当门面,尚界或负责走量扛大梁_我的网站

刀马旦

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[ 资讯] 6月30日,我们从官方获悉,极氪009(参数|询价)光辉典藏版将于7月5日正式开启首批车主交付。    
[ 行业] 本周行业事件较多,新势力方面,蔚来1季报:现金水平大幅下滑,留给蔚来的时间不到1年。新车于此前4月份正式上市,售价为89.90万元,该车采用黑金外观与内饰配色,并采用四座布局。不过Q2销量指引不错,边际改善的确定性非常强,但也仅限Q2。尊界S800让华为回到舒适的高端市场,不过尊界未来有非常大的可能会在品牌立住后,价格下探,未来当门面使用尚界会挑起销量基本盘的大梁
外观方面,极氪009光辉典藏版采用镀铬金色中网装饰,黑色车漆,前后包围边沿、车侧边沿、轮圈、门把手、腰线、车顶窗框边沿、LOGO、车标等都通过金色来修饰。同时,新车采用高光镀铬轮圈。传闻较久的东风和长安合并落空,内部阻力大,国资委把它们留给市场。

B | 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。国资委提出合并时机恰当,但阻力大。

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内饰方面,极氪009光辉典藏版采用四座布局,后排提供两个宽大舒适的豪华座椅,并包含头枕音响,两个座椅中央提供水晶按键及独立控制屏。中汽协和工信部接连反对无序“价格战”,我们从美国历史3次价格战反观中国当下价格战。商务部关注“零公里二手车” 产能过剩是根本原因。魏建军点名批评“零公里二手车”怪象,扰乱市场秩序。同时,车辆后排提供43英寸超大屏的影音娱乐系统,内部搭载ZEEKR OS 6.0系统。新车还搭载卫星通信技术,双向卫星消息、双向卫星通话。
2025年6月3日美股盘前,蔚来汽车发布2025年一季度财报,披露上述数据。

D | 后排还提供了脚托和小桌板,并有独立的天幕。北京时间6月3日晚,蔚来公布2025年第一季度财报。

E | 公司一季度交付42094台,同比增长超40%;一季度营收超120亿元,同比增长超21%;一季度整车毛利率10%;二季度交付指引7.2万台至7.5万台,同比增长25.5%至30.7%,二季度交付预计环比大增71%—78%。汽车销量未完成一季度目标一季度,蔚来汽车交付4.2万辆,同比增加40.1%、环比42.1%;同期,汽车销售额同比增长18.6%、环比减少43.1%。蔚来汽车为2025年设立的销量目标是44万辆,一季度仅完成不到1/10。汽车收入:再次低于市场预期单车收入本季度23.6万,环比下滑0.4万元,又来到了历史新低,且低于市场预期的24.1万,但蔚来一季度由于对老款库存车折扣加大+L60占比环比提升的车型结构的负面拖累,可以理解。

动力方面,新车将基于800V平台架构打造,搭载双电机四驱系统,总功率789马力,总扭矩810N·m,最高车速为230km/h,0-100km加速时间为3.9秒。
本季度在手现金大幅下滑,速度之快令人惊讶本季度蔚来在手现金仅260亿,环比上季度下滑了有159亿元,这种下滑幅度如此之快超出市场预期。短评:在没有新一轮融资的支持下,蔚来在手现金已经不够支持公司运营一年。并将匹配三元锂电池,支持3.3kW的对外放电。续航方面,CLTC纯电续航可达到702km。虽然二季度是有边际改善的确定期,但过了2季度,蔚来销量维稳又面临新一轮问题,尤其在5566改款力度很小,蔚来的毛利率能支撑降价空间有限,而乐道L90+L80显然也不是走量车型,但蔚来已经没有再试错的机会。一旦蔚来销量在三季度又开始呈现继续下滑趋势,乐道L系列再失败,如果没有外部输血,股东自发融资等手段,卖车力度不足以自救的话,资金流有断裂的风险。

F | (文/ 姚宇)

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Published on:20:03:17


 
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