新华社巴黎7月9日电（记者肖亚卓）在9日结束的2022环法自行车赛第八赛段比赛中，卫冕冠军、斯洛文尼亚车手波加查以第三名的身份完赛，进一步巩固了在总成绩榜上的领先优势，比利时名将范阿尔特获得本赛段冠军。然而，场外的因素却让波加查无法尽情享受保有黄衫的喜悦。在前一日的第七赛段比赛结束后，有两名车手因为感染新冠退赛，其中一位还是波加查所在的阿联酋航空车队的队友朗根。据外国媒体《国际新闻报》报道，欧洲国家对美国主导的抵制中国5G电信设备的呼吁持不同态度。“他在昨晚出现了一些新冠症状，随后的抗原检测和PCR检测结果都呈阳性。”车队的队医罗通诺说。

二 | 上周六，华为说，它解雇了一名波兰雇员，此人前一天因涉嫌间谍而被捕。另一位因感染新冠退赛的选手是AG2R车队的法国车手布沙尔。“这让我们都非常担心，病毒仍然在我们周围，我们不能冒着巨大的风险比赛。

三 | 华为在一份声明中称，“被指控的员工行为与公司无关”。”波加查表达了自己对目前情况的担忧，“我们每两天做一次检测，但朗根还是在昨天夜里生病了。比赛途中，道路两旁挤满了欢呼呐喊的观众，有时候你可能会认为感染源就来自那里。

四 | 这是华为在全球市场上的最新挫折。”

第八赛段来到了瑞士境内，从多勒出发，终点设在洛桑，赛段全长186.3公里。珍宝车队的范阿尔特在最后的冲刺中战胜了单车交易车队的澳大利亚车手马修斯获得赛段冠军，这也是他在今年环法比赛中获得的第二个赛段冠军。亚太地区的一些国家已经遵循了华盛顿关于华为禁令的呼吁，但欧洲的情况更加微妙，尤其是因为华为的5G能力非常有吸引力。波加查获得赛段第三。

五 | 分析人士说，华为的5G实力远远领先于爱立信、诺基亚和三星。

六 | ”惠誉解决方案分析师Dexter Thillien表示，运营商已经考虑了替代方案，但他们已经意识到华为现在更具创新性，更适合5G合作伙伴。总成绩榜上，波加查继续身披黄衫并且将领先优势扩大到了39秒，珍宝车队的温格高排名第二，英力士车队的托马斯落后波加查1分14秒位列第三。10日的第九赛段将从国际自行车联盟（UCI）的总部所在地艾格勒出发，终点是位于法国和瑞士交界处的沙泰尔太阳门滑雪场，赛段全长192.9公里，包括2个一级坡、1个2级坡和1个4级坡。华为的能力和人才在网络安全方面受到越来越多的关注，目前美国、澳大利亚和日本都阻止了华为参与5G网络建设。但在欧洲，葡萄牙主要运营商Meo于12月与华为签署了一项协议，称赞中国公司“在研发技术和投资本地市场方面的知识、能力和人才”。相比之下，挪威交通和通信部长在当地媒体上表示，挪威目前的大部分网络是由华为设备组成的，该国正在考虑如何降低其“脆弱性”，特别是对于“没有安全合作”的奥斯陆而言。英国国防部长加文·威廉姆森（GavinWilliamson）也表示，他“对华为在英国的5G网络设备深表关切”。

七 | _照片版权所有@c114。昂贵但更好的新闻杂志《明镜周刊》报道说，德国正面临来自华盛顿的压力。但中国的IT监管机构表示，没有证据表明华为使用其设备来监控其活动。与此同时，欧洲各地的电信运营商面临着迅速推出5G服务的巨大压力，他们似乎在淡化安全问题，因为华为的使用对他们来说具有商业意义。”如今，华为的价格比竞争对手贵得多，但要好得多。”一位欧洲运营商的发言人说，由于事情的敏感性，他不会透露自己的名字。他补充说，华为的设备质量“真正领先”于其欧洲竞争对手。此外，“欧洲各地的运营商是加强控制的目标，华为的设备从未发现任何问题。”一些大型运营商可能会拒绝在某些市场使用华为的设备，但在其他市场则不会。法国电信运营商Orange此前曾表示，不会在法国市场使用华为的网络设备，但会继续在西班牙和波兰使用。德国电信已宣布与华为在波兰建立5G网络合作伙伴关系，但尚未透露是否将在德国市场合作。同时，华为也在努力证明自己的诚意。

八 | 华为已与德国和英国政府合作在德国和英国开设了测试实验室，并将于今年第一季度末在布鲁塞尔开设一个新实验室。欧洲是华为的重要市场。其在欧洲、中东和非洲的销售额占集团2017年总销售额的27%，主要得益于欧洲运营商的支持。12月底，华为轮值主席郭平表示，华为“极不公平”。

九 | 华为过去从未也不会对网络安全构成威胁，”他在新年致辞中表示。

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Published on:09:30:08